敬老優待乗車制度

４月１７日の定例会見で矢田市長が、

「敬老優待乗車制度」　の利用者負担策について、

民間バス事業者と再度協議した結果、急激な

負担増を回避する措置で合意したことを

明らかにしました。

これが事実上の最終決定で、同制度の有料化が

１０月から始まることになります。

新制度では、集積回路（ＩＣ）カードを新たな

“　敬老パス　”　として配布し、地下鉄の駅など

にある機械に敬老パスを通し、使用したい額を

入金する方式を取るそうです。

敬老パスを財布に入れたまま車内の専用機械に

触れるだけで支払うことができます。

負担軽減策として、年収１２０万以下で非課税世帯

の低所得者にはＩＣカードのほかに、市バス換算で

年間１５０回程度の乗車ができるカードや回数券を

交付するということです。

利用回数が多い人向けには、通勤定期を半額で購入

できる制度も設け、乗車ごとの支払いと、どちらかを

選択できるようにもするそうです。

バス料金は一回１００円。

地下鉄やポートライナー、六甲ライナーは小児運賃に

なるということなのですが、激変緩和措置により、

２００８年１０月～１０年９月までの２年間は、

バスが一回５０円、地下鉄などは小児料金

の半額となるそうです。

ちなみに現行では、

本人所得が３７８万円以上の人は、３万円納付で

フリーパスが貰えていました。

非課税世帯で年収１２０万円以下の低所得者

（約５６０００人が対象）は無料で貰えていました。

神戸市はこういうことなんですが、他の地域でも

敬老優待乗車制度で貰える敬老パスはあるんで

しょうか？